В Германии жители и гости страны будут кататься на автобусе-великане. Транспортное средство достигает в длину тридцати метров. Первый город, где такой гигант вольется в дорожно-транспортное движение - Дрезден. Рекордсмена спроектировали и построили в Фрауенхофскому институте транспорта совместно с представителями Технического университета Дрездена. В салоне автобуса свободно могут разместиться 256 пассажиров, что интересно управление им ничем не отличается от управления обычным автотранспортом. Самым сложным оказалось обеспечить маневренность гиганта - дают признание инженеры. Автобус не требует специальной дорожной инфраструктуры, уверяют конструкторы. Впрочем, подвижность великана еще должны проверить во время испытательных поездок по городу.
Немецкий автомобилестроительный концерн Daimler разработал социальную сеть для ... авто под названием Car-to-X. Объединили инфраструктуру и транспортные средства для обмена информацией. Это улучшит безопасность, поможет избавиться от пробок и создать максимально комфортные условия для автовладельцев. Систему C2X (Car-to-X) сейчас проверяют на дорогах Германии на 120 машинах, связанных компьютерной сетью. Технологическая новинка позволяет подключенным транспортным средствам обмениваться информацией не только между собой, а также и с другими участниками, а также с объектами многочисленной транспортной инфраструктуры. Car-to-X также поможет найти оптимальный маршрут до ближайшей стоянки с учетом данных об условиях дорожного движения.
Итальянцы отказываются от Феррари. За первое полугодие 2012-го экспорт подержанных дорогих машин из Италии утроился - до тринадцати с половиной тысяч. "Феррари", цена на которые превышает двести тысяч евро, вообще стали редкостью на улицах Рима. По прогнозам специалистов, объемы продаж люксовых авто в этом году сократятся в стране вдвое - до шестисот единиц. Всего кризис ударил по итальянским брендам "Фиат Групп" - "Феррари" и "Мацератти". Вернуться на докризисный уровень реализации автопром премиум-класса сможет, по прогнозам местных специалистов, разве что за четыре года. В прошлом месяце Рим принял новые меры жесткой экономии. Они предусматривают сокращение государственных расходов на двадцать шесть миллиардов евро за четыре года.
"Гугл-мобиль" не остановить! Компания объявила, что общий пробег машин с автопилот-проекта достиг трехсот тысяч миль. Машин, управляемых компьютером, создали дюжину. Недавно к этому парку присоединилась и модель Lexus RX450h. Разработчики с огромным удовольствием замечают, что за все время пробега не произошло ни одного серьезного инцидента за исключением прошлогоднего, когда вина в котором полностью возлегает на человеке. В данный момент самоуправляемые авто проверяют на заснеженных трассах и дорогах с большим количеством спецсигналов.
До старта 5-го этапа Кубка мира по ралли-рейдам - Баха Венгрия 2012 осталась неделя. Впервые на эти гонки едет украинская команда. За призовые места и очки в Кубке мира имеет разгореться нешуточная борьба. В категории Т2 выступать 7 внедорожников, среди которых и SIXT Ukraine. Лидер нашей команды Вадим Нестерчук уходит в зачете третий и продолжает борьбу за очки для сохранения позиции. За три дня гонки экипажи преодолеют в боевом режиме 458 километров.
Немцы ставят рекорды. На днях спорткар Audi R8 e-tron с сплошь электрическим приводом зафиксировал новый лучший показатель скорости прохождения круга на северной петле Нюрбургринга для серийных машин. Результат на полминуты лучше предыдущее достижение, принадлежавшее прототипу Electric RaceAbout. Под капотом нового чемпиона - силовая установка из двух электромоторов общей мощностью 313 лошадиных сил. С места до сотни авто разгоняется за 4 с половиной секунды, а максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 200 километров в час, тогда как без ограничителя машина выдает более 250-ти. Продажи автомобиля стартуют в конце текущего года, однако о цене пока сведений нет.
Pathfinder уже на старте. Компания Nissan представила новую модель популярного внедорожника. Автомобиль стал существенно легче на 227 килограмм. Рамную конструкцию заменил несущий кузов. Машину оснастили системой креплений для детских сидений EZ Flex Seating System. Для требовательный и простых покупателей будут доступны две версии авто - переднеприводная и модель с формулой 4 на 4. В базовой версии новинка получила 260-ти сильный двигатель V6 с вариатором Xtronic CVT. Среди новаций также система супер контроля давления в шинах Easy Fill Tire Alert, а также монитор с супер широкоугольной камерой Around View. Первыми опробовать новый Pathfinder смогут американские автолюбители - начало продаж запланировано на осень этого года, а до завершения 2012-го машина должна появиться и в салонах большинства европейских дилеров.
Jaguar XF - спортсмен в смокинге. Обновленный седан Е-Клис получил агрессивную внешность за счет плавных линий кузова и прищуреных фар со сведиодами. А в салоне царит изысканность и стиль. Неизменной осталась кожаная обивка, на руле расположились кнопки управления крутейшей аудиосистемой, в наличии синхронизация с iPod. Завершает картину семидюймовый сенсорный дисплей на центральной консоли. Базовая версия Jaguar XF оснащена трехлитровым мотором, а топовая XFR прячет под капотом 5 - ти литровый V8 с супер - нагнетателем мощностью 510 лошадкиных сил, что позволяет разгоняться до сотни за 5 Секунд.
На "Камаро" появился ценник. Компания General Motors обнародовала информацию о стоимости Chevrolet ZL1 образца 2013-го года. За машину с крышей, мотором на 6 и 2 десятых литра мощностью 580 лошадиных сил, который разгоняет спорткар до первой сотни за 4 секунды и имеет максимальную скорость 296 км / ч, американцы хотят получать по 60 с половиной тысяч долларов за экземпляр. Как известно, Camaro ZL1 должен стать конкурентом Ford Shelby GT 500 мощностью 650 "лошадей", хотя последний все же несколько дешевле и сегодня стоит всего 59 тысяч 995 долларов.
Быстрее и быстрее! Компания Suzuki обновила две модели своих спортивных мотоциклов серии RM-Z. На RM-Z450 и 250s теперь устанавливаются двигатели, произведенные по технологии Finite Element Method, что делает работу мотора более эластичной. Новый электронный блок управления с большей скоростью обработки данных способствует оптимизации сгорания топлива и повышению отдачи от силового агрегата. Изменения также коснулись передней подвески кроссовых мотоциклов. Новая рама стала жестче, система охлаждения получила новый радиатор, а трансмиссия - новые числа для второй и пятой передачи. В целом же новые модели стали более мощными и выносливыми.
